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Surer: "A Mercedes apresentará o conceito Red Bull em 2023"
- GPblog.com
A Mercedes parece ter perdido completamente o rumo nesta temporada, mas nos últimos meses estão aparecendo sinais de recuperação. George Russell, por exemplo, conseguiu a pole position no Grande Prêmio da Hungria, mas uma vitória até agora parece ser improvável.
Andrew Shovlin concordou na semana passada que a Red Bull tem o melhor conceito. Na Mercedes, eles têm sido um pouco relutantes em descartar completamente o conceito atual usado durante toda a temporada. De acordo com o chefe da equipe, Toto Wolff, o teto orçamentário complica a situação atual e, além disso, ainda há um vislumbre de esperança de que, com alguns ajustes, eles de repente terão o W13 "vivo".
O conceito da Red Bull como um exemplo
No fundo, é claro, há muito mais em jogo do que a Mercedes está lançando na mídia. Marc Surer, em conversa com o Motorsport-Total.com, diz estar certo de que a equipe alemã colocará de lado o conceito de "zero" sidepods e se concentrará no design da Red Bull Racing. "A Mercedes não construiu o chassi perfeito este ano. Eles virão no próximo ano com uma cópia da Red Bull, pelo menos em termos de conceito, e então eles estarão de volta".
De acordo com o ex-piloto de Fórmula 1, isto não significa automaticamente que a Mercedes será tão forte quanto a Red Bull logo no primeiro dia em 2023. Um atraso é natural, diz ele.
Diferentes sidepods
A Mercedes é muito mais lenta nas retas este ano e Surer diz que isso se deve aos sidepods estreitos. Ele acha que se eles voltarem a usar sidepods maiores com o W14, eles terão menos arrasto e a velocidade máxima será muito maior. "Então não é inútil, mas comparado com as equipes que já têm o conceito (em uso), como Ferrari e Red Bull, eles obviamente têm pequenas desvantagens".